晨光文具

当前位置: 泰州之窗股票配资 > 线上配资 > 正文

售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?

售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?

相信你也有过类似经历:时常在二手车平台上看到行驶里程低、强调车况跟新车相差无几的“准新车”,比新车便宜两、三万元的定价,很是诱人。从表面来看,这撮准新车的外观、内饰甚至引擎机舱均与新车几无差异,行驶里

相信你也有过类似经历:时常在二手车平台上看到行驶里程低、强调车况跟新车相差无几的“准新车”,比新车便宜两、三万元的定价,很是诱人。


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


晨光文具从表面来看,这撮准新车的外观、内饰甚至引擎机舱均与新车几无差异,行驶里程数多辄上千,少辄几百,隔着屏幕的你不禁心生暗喜:“捡到大便宜了?!”


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


但教授认为,天上不会掉馅饼,如果有,那一定是饵料。下面教授为您揭秘,哪些准新车碰不得,哪些准新车抢到即赚到!


来源一:车主资金紧张,急于抛售新车套现 


车主由于资金紧张,抛售落地不久的准新车以缓解现金流压力的情况并不罕见,尤其是从事按揭贷款行业的朋友相信早已见惯不怪。这类准新车一般不存在事故隐患、故障、暗病等,良好的车况往往会被二手车平台或者4S店认证为优质准新车,得到官方背书的它们,售价不会太低,但却能买来安心。


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


先花未来钱的畸形消费观念,让越来越多月薪四位数的年轻人产生错觉:这车好像我也供得起?于是乎,店家宣传原价十五万元的车子只需首付三成即可开回家,月供三、四千,三年便断供。殊不知算上手续费、“跑腿”费等杂七杂八的费用,比起全款购车要贵一、两万元。最终,买车容易养车难,入不敷出落得个卖车下场,哀哉哀哉。


来源二:有钱任性,换车频率高如换衣 


如今消费形态趋于成熟,追新逐渐成为主流消费心理,线上配资 过去“三年小改款,八年大换代”的更新迭代速度一去不复返,“一年一改款”成为不少国产车保持竞争力的常规操作。


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


土豪年年有,今年特别多。当代土豪们的有钱程度高得令人发指,燕窝漱口、鱼翅捞饭、鲍鱼果腹早已是稀松平常之事,换车频率甚至比换冬季外套还快,就这样一进一出,一台车况不俗的低价准新车就此诞生,假若真碰上这类优质资源,劝您赶紧收了~


来源三:媒体、经销商试驾车 


媒体、经销商试驾车同样是二手车市场的香饽饽,它们往往款式较新、配置较高,且全程在4S店进行保养维修,关键是车价较新车要低好几万元,得到官方认证后,让不少潜在买家对它们心心念念。


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


晨光文具看似美好,未必如你所想。试想下,试驾车的用车人群无非三个:1.试车无数、自认为驾驶技术高超的媒体老师;2.迫切想要感受这辆车性能的试驾顾客;3.不是自己车用不着疼惜的借还车专员。在用车过程中,急加速、急刹车、紧急变道等骚操作都是家常便饭,可想而知试驾车在如此高强度的持续工作下,部件损坏、剐蹭磕碰早已见惯不怪,试问车况能好到哪去?


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


晨光文具坊间甚至流传一个说法,当顾客的新车在质保期内出现故障需换件时,如果时间紧迫或者受损零部件配件周期较长,部分黑心4S店会将试驾车上的部件拆卸下来进行替换。长久下来,试驾车便被换得面目全非,这样的车你敢买?为此,除非是熟人介绍或者有可靠的优质资源,否则别轻易去蹚试驾车这滩浑水。


来源四:事故车、问题车,以旧充新 


晨光文具众所周知,二手车市场水深似海,车况良莠不齐,不懂门道的小白花大钱盘了辆事故车的案例不在少数,等发现端倪却为时已晚,只得仰天长叹:“城里套路深,我要回农村!”


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


事故车一般指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复后仍存在安全隐患的车辆。发生严重事故的车辆一般会伤及车梁、车架等受力部位,唯有切割、焊接才能进行初步修复,但车辆刚性却大不如前。当再次发生严重事故时,铜皮铁骨就形同虚设,后果不堪设想。


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


假若有熟人急于缓解资金压力而抛售准新车,或者有土豪朋友着急换车而“弃糟糠”,这类知根知底的优质车源是值得入手的;但那些身怀暗病的重度使用车辆、以旧充新的事故车,请避而远之,无谓捡了芝麻掉了西瓜。


售价直降好几万,只跑了几百公里的准新车能不能买?


总的来说,记住一条准则能让您在选购准新车时避免踩雷——天下没有免费午餐,低于市场价太多的配资 坚决不考虑,否则得不偿失。


推荐阅读:

[责任编辑:无]